May 17, 2024

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C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Facebook développe la connectivité sous-marine en Asie-Pacifique et en Afrique

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Facebook a confirmé sa participation au nouveau système de câbles sous-marins Apricot pour l’Asie et a annoncé l’extension de la collaboration 2Africa dont il est l’un des principaux membres.

Prévu pour être lancé en 2024, le câble de 12 000 km de long est conçu pour connecter le Japon, Taïwan, Guam, les Philippines, l’Indonésie et Singapour. besoin de capacité Internet, de redondance et de fiabilité pour étendre les connexions dans la région Asie-Pacifique. Une telle infrastructure câblée est considérée comme pouvant aider à répondre à la demande croissante de 4G, 5G et accès haut débit dans la région.

Le réseau comportera ce qui est décrit comme un multiplexeur optique à insertion-extraction submersible, reconfigurable et à la pointe de la technologie, utilisant un commutateur sélectif en longueur d’onde pour une configuration de bande passante sans grille et flexible, basée sur une conception de multiplexage par répartition spatiale. Il aura une capacité de conception initiale de plus de 190Tbps pour répondre à la demande croissante de données dans la région et prendre en charge les systèmes de câble existants, tels que le récemment annoncé Systèmes de câbles Echo et Bifrost. Ces derniers font partie d’un projet de câble sous-marin similaire pour fournir de nouvelles connexions vitales entre la région Asie-Pacifique et l’Amérique du Nord.

Facebook a déclaré : « Le câble Apricot fait partie de nos efforts continus pour étendre l’infrastructure du réseau mondial et mieux servir les plus de 3,5 milliards de personnes dans le monde qui utilisent nos services chaque mois. Pour ce faire, nous collaborons avec des partenaires du monde entier pour construire des câbles à fibres optiques sous-marins. Apricot est le dernier exemple de notre modèle de partenariat innovant, dans lequel toutes les parties bénéficient du développement d’une infrastructure à grande échelle et d’une expertise technologique partagée.

Pendant ce temps, partout dans le monde, le Consortium 2Afrique – dont Facebook est membre, avec China Mobile International, MTN GlobalConnect, Orange, stc, Telecom Egypt, Vodafone et WIOCC – a ajouté quatre nouvelles branches de l’infrastructure câblée. Annoncé pour la première fois en mai 2020, 2Africa est considéré comme le câble sous-marin le plus complet pour desservir le continent africain et la région du Moyen-Orient.

Il vise à améliorer la connectivité, la capacité et la fiabilité d’Internet en Afrique et au Moyen-Orient et le consortium affirme que les communautés qui dépendent d’Internet pour des services allant de l’éducation aux soins de santé, et les entreprises bénéficieront des avantages économiques et sociaux qui découlent de cette connectivité accrue. .

Le réseau devrait être mis en service en 2023/4, offrant plus que la capacité totale combinée de tous les câbles sous-marins desservant l’Afrique aujourd’hui, avec une capacité de conception allant jusqu’à 180 Tbps sur les éléments clés du système. Les nouvelles branches sont conçues pour étendre la connectivité aux Seychelles, aux Comores et à l’Angola, et apporter un nouveau débarquement au sud-est du Nigeria. Les nouvelles succursales rejoignent l’extension récemment annoncée aux îles Canaries.

Réseaux sous-marins Alcatel (ASN) a été sélectionné pour déployer les nouvelles succursales, ce qui augmentera le nombre d’atterrissages de 2Africa à 35 dans 26 pays, améliorant encore la connectivité vers et autour de l’Afrique. Comme pour les autres débarquements du câble 2Africa, la capacité sera disponible pour les fournisseurs de services dans les centres de données neutres vis-à-vis des opérateurs ou les stations d’atterrissement du câble à accès ouvert sur une base juste et équitable, encourageant et soutenant le développement d’un écosystème Internet sain.

La plupart des activités de relevé des routes sous-marines sont maintenant terminées. L’ASN a démarré la fabrication des câbles et la construction des répéteurs dans ses usines de Calais et de Greenwich pour déployer les premiers segments en 2022.

L’un des segments clés de 2Africa, la traversée terrestre de l’Égypte qui relie les sites de débarquement sur les mers Rouge et Méditerranée via deux routes terrestres différentes, a été achevé avant la date prévue. Une troisième voie maritime diversifiée viendra compléter ce segment via la mer Rouge.

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