5G-ENCODE révèle la prochaine phase de découpage du réseau pour la 5G industrielle
3 min read
Près de 18 mois après l’annonce initiale du projet et près d’un an après l’achèvement réussi de la première phase, le projet 5G-ENCODE qui vise à faire des avantages de la 5G une réalité pour les fabricants britanniques a officiellement annoncé la mise en marche du deuxième phase de son réseau industriel privé 5G.
5G-ENCODAGE est un projet collaboratif de 9 millions de livres sterling visant à développer des analyses de rentabilisation et des propositions de valeur claires pour les applications 5G dans la fabrication.
Le projet est partiellement financé par le Département du numérique, de la culture, des médias et des sports du gouvernement britannique dans le cadre de son programme de bancs d’essai et d’essais 5G.
Il est géré par un consortium d’organisations de premier plan dirigé par Zeetta Networks, notamment le National Composites Centre, Mativision, Plataine, Solvay, Toshiba, Telefonica, Siemens, Accedian et le Smart Internet Lab de l’Université de Bristol. Les partenaires de déploiement Druid Software et Airspan fournissent des composants technologiques clés.
Le projet vise à prouver l’avantage commercial de la technologie 5G pour permettre trois cas d’utilisation industriels spécifiques : réalité augmentée et réalité virtuelle soutenir la conception, la fabrication et la formation ; la surveillance et le suivi des actifs sensibles au temps ; et la surveillance et l’analyse en cours de processus sans fil en temps réel.
La première phase du réseau privé industriel a utilisé une infrastructure 4G pour établir une base de référence pour les technologies cellulaires existantes, par rapport à laquelle les résultats du réseau 5G privé peuvent être comparés. Les résultats de la première phase seront dévoilés lors d’un événement de lancement de la phase deux en octobre 2021.
Le consortium pense que la clé du succès de ses cas d’utilisation a été le déploiement de découpage de réseau et la technologie d’épissage développées par le partenaire Réseaux Zeetta. Il a noté que dans tout environnement de fabrication, il existe plusieurs outils et machines nécessitant tous différents niveaux de connectivité avec différents degrés de latence et de débit.
Comme la technologie de découpage et d’épissage permet aux opérateurs de créer plusieurs réseaux virtuels, personnalisés en fonction des services spécifiques et des niveaux de trafic nécessaires, 5G-ENCODE a déclaré que le réseau peut donc être optimisé pour répondre aux besoins de différents processus afin d’améliorer l’efficacité, les performances et la production commerciale.
De plus, grâce à une plate-forme d’orchestrateur multi-domaines de Zeetta Networks, les ingénieurs peuvent automatiser l’épissage et le découpage des ressources réseau, pour fournir aux utilisateurs et aux machines ce que 5G-ENCODE garantit être le niveau exact de connectivité pour optimiser les performances à tout moment. Toute capacité restante peut être dirigée ailleurs, ce qui rend l’usine beaucoup plus efficace et productive.
Dans le cadre de la phase deux du déploiement du réseau, Zeetta et ses partenaires ont créé une nouvelle tranche de réseau en assemblant des tranches d’un réseau de transport et de deux réseaux privés distincts : l’un situé au siège de la NCC et l’autre dans une autre installation de la NCCI située à plusieurs kilomètres de le premier emplacement.
« Pour la première fois au monde, un réseau industriel 5G peut non seulement être personnalisé et divisé en plusieurs réseaux logiques, mais chacun de ces réseaux virtuels peut être étendu sur un réseau de transport pour atteindre un autre réseau virtuel dans un domaine administratif complètement différent », a déclaré le fondateur et PDG de Zeetta Networks, Vassilis Seferidis.
« Cette tranche ‘de bout en bout’ offre une connectivité continue pour la livraison transparente d’applications sur différents domaines de réseau, quel que soit le fournisseur ou la technologie. Cela permettrait, par exemple, de suivre en continu un actif critique en temps réel et avec la même qualité de service qu’il est transporté depuis le point de production jusqu’à sa réception sur le lieu de destination.