Comment Transport for West Midlands fonctionne avec les données géospatiales

Transport for West Midlands a utilisé l’Esri système d’information géographique (SIG) pour l’aider à gérer la capacité des transports publics pendant la pandémie.

Dans les West Midlands, l’épidémie de coronavirus a entraîné une baisse immédiate de 90 % du nombre de passagers. L’autorité des transports a travaillé avec Esri pour lui permettre de maintenir les services vitaux en cours d’exécution pour le personnel de santé et d’autres travailleurs clés pendant la pandémie, tout en continuant à fonctionner de manière efficace.

En collaboration avec des consultants d’Esri, Transport for West Midlands a déployé une technologie de géolocalisation et de cartographie, qui a permis de mieux comprendre les zones à forte densité dans lesquelles les travailleurs clés étaient plus dépendants des transports publics pour se rendre au travail.

Les données Esri France fourni a permis à Transport for West Midlands d’examiner l’efficacité des politiques d’urgence, d’améliorer la sécurité publique sur les routes et de garantir l’établissement de liens vitaux avec l’hôpital NHS Nightingale.

Le logiciel fournit des tableaux de bord interactifs, qui facilitent l’accès et le partage des informations avec le bureau du maire, plus de 260 employés des autorités locales, la police et d’autres partenaires clés, notamment Network Rail, Highways England et le ministère des Transports.

Transport for West Midlands externalisait auparavant l’analyse de données à des consultants externes, mais a maintenant développé une expertise interne avec des équipes de renseignement et de recherche, soutenant sept autorités locales des West Midlands. Le partage des experts entre les différentes collectivités locales a permis de tirer le meilleur parti des financements alloués.

Il existe un certain nombre d’approches différentes que les organisations peuvent adopter lorsqu’elles combinent des données cartographiques avec d’autres sources d’information. Certains fonctionnent comme des services accessibles via des interfaces de programmation d’applications (API), tandis que d’autres utilisent un modèle de contenu pour fournir des ensembles de données géospatiales.

Interrogé sur les raisons du choix d’Esri, Stuart Lester, responsable de l’innovation des données pour Transport for West Midlands, a déclaré : « J’ai une équipe d’analystes de données plutôt que de développeurs Web ». Selon Lester, étant donné qu’Esri fonctionne plutôt comme un système de gestion de contenu, il correspond bien aux compétences et capacités existantes au sein des équipes.

Auparavant, Transport for West Midlands n’avait pas de plate-forme SIG d’entreprise, mais grâce à Esri, il peut désormais combiner des ensembles de données pour aider à la prise de décision dans plusieurs domaines, notamment les transports, la démographie, l’économie, l’aménagement du territoire et l’environnement.

Par exemple, Lester souligne que pendant la pandémie, Transport for West Midlands « devait s’assurer que nous disposions des bonnes données sur les travailleurs clés, [so we could] regardez comment nous amenons les gens à travailler ».

En collaboration avec des consultants Esri, Transport for West Midlands a commencé à développer de nouvelles manières de montrer les informations. Par exemple, la combinaison des données de recensement, des données d’enquête avec les transports publics, ainsi que des données sur l’utilisation de la voiture, toutes superposées à la cartographie, permet de comprendre comment les gens se déplacent de leur domicile à leur lieu de travail. De telles informations ont permis à Transport for West Midlands de réutiliser son service Ring and Ride pendant le verrouillage.

D’après l’expérience de Lester, il y avait autrefois beaucoup de sensibilité commerciale dans les transports publics, mais pendant la pandémie, ces barrières se sont effondrées, permettant à l’équipe de Transport for West Midlands de travailler avec d’autres organisations pour déverrouiller des ensembles de données.

«En avril 2020, nous nous sommes engagés avec la police des West Midlands pour accéder à l’ANPR [automatic number plate recognition] caméras », explique Lester, à titre d’exemple.

Les données partagées étaient purement textuelles, mais cela a permis à Transport for West Midlands de voir ce qui se passait sur les autoroutes pour identifier les types de véhicules sur la route, tels que les poids lourds, les véhicules utilitaires légers ou les voitures particulières.

D’autres ensembles de données ont permis à Transport for West Midlands de mieux comprendre la densité de personnes se déplaçant d’un endroit à un autre, par exemple en examinant le nombre de personnes qui se rassemblent dans les gares routières.

Coventry est la ville culturelle du Royaume-Uni cette année, et la Ricoh Arena de Coventry devrait accueillir trois événements sportifs pendant les Jeux du Commonwealth de 2022. Ces deux événements nécessitent une bonne gestion des transports.

Transport for West Midlands a également mis en service un centre régional de coordination des transports et a travaillé avec Esri sur une suite de gestion des incidents de validation de principe. Cela fournit un tableau de bord virtuel, rassemblant les incidents à travers Network Rail, les opérateurs de bus et le réseau ferroviaire.

Lester dit que les ensembles de données offrent une estimation rudimentaire de la demande de Transport for West Midlands, ce qui aide à prévoir la demande annuelle à l’aide de données SIG. Il dit que cela aide à déterminer la demande probable de services de transport. Les données peuvent également aider Western Power à planifier de grands projets d’infrastructure. Des bornes de recharge pour véhicules électriques sont également cartographiées pour accompagner le passage aux véhicules électriques.